Seguridad para las rutas más exigentes del sector forestal
Sensores de fatiga, ADAS y GPS para camiones forestales, en caminos donde el riesgo de volcamiento y la falta de cobertura hacen más urgente la prevención.
Los caminos forestales no perdonan errores
Los camiones forestales transitan por rutas rurales, con curvas cerradas, pendientes y muchas veces sin cobertura celular. En ese entorno, un conductor fatigado o un ángulo ciego no detectado a tiempo puede significar un volcamiento del que nadie llega a tiempo a reaccionar.
Los conductores son el cargo más expuesto en el sector
El área de Producción concentra la mayoría de los accidentes del sector forestal, y dentro de ella, un cargo se repite más que cualquier otro.
Conductores
48% de los accidentes
Es el cargo con más accidentes dentro del área de Producción forestal.
Producción
59% del total
De los accidentes del sector Bosque ocurren en esta área (transporte y cosecha).
Comparación
4 veces más
La tasa de accidentabilidad forestal supera a la de minería en el país.
Un sector con exigencias propias de seguridad
El transporte forestal terrestre opera bajo las normas generales de tránsito (Decreto 80, tiempos de conducción y descanso) y las buenas prácticas promovidas por CORMA a través de su Manual de Buenas Prácticas de Transporte Forestal. A diferencia de otros rubros, gran parte de las rutas forestales son caminos privados o rurales sin fiscalización constante, lo que traslada la responsabilidad de la seguridad directamente a la empresa transportista.
Reduce el riesgo en el cargo más expuesto de tu operación
Control de fatiga donde más se necesita
El 48% de los accidentes en el área de Producción forestal ocurre en el cargo de conductor: nuestro sensor de fatiga apunta directo a ese riesgo.
Diseñado para caminos rurales y de baja cobertura
Equipos pensados para operar en rutas forestales, no solo en carretera pavimentada.
Empresas forestales que ya protegen a sus conductores con TravelControl
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Preguntas frecuentes
¿Por qué los conductores son el cargo con más accidentes en el sector forestal?
Según datos de CORMA, los conductores concentran el 48% de los accidentes dentro del área de Producción forestal, la más expuesta del sector, por la combinación de rutas rurales, largas jornadas y condiciones de camino exigentes.
¿El sensor de fatiga sirve para turnos largos en faena forestal?
Sí, está diseñado para detectar fatiga y microsueños en cualquier horario, incluyendo jornadas extensas típicas del transporte forestal.
¿El sistema ADAS ayuda a prevenir volcamientos en caminos de curvas?
Ayuda a prevenir colisiones y salidas de carril mediante alertas tempranas, un factor relevante en rutas forestales sinuosas, aunque no reemplaza la conducción responsable en pendientes.
¿Entregan respaldo documental de los registros para inspecciones?
Sí, puedes extraer reportes de velocidad, ruta y tiempos para respaldo ante fiscalización.
¿Instalan los equipos en regiones o solo en Santiago?
Sí, contamos con cobertura de instalación y soporte técnico a nivel nacional.